內衣/內褲/貼身物品的相關產品款式真的非常多,很多朋友看的實在眼花撩亂,不過要多做功課,才可以找到最適合自己的款式
最近這一款【LADY ME】巴黎情人系列無鋼圈內衣褲(成套)真的大推啊!
而且像是一些內衣模特兒的fb以及相關部落格,推薦體驗文也不少,相關的品質控管也很不錯。
代表我對於內在美產品的眼光真是獨到啊!~~~
cp值真的無庸置疑,不然也不會這麼多的素人體驗文了~~
好的內衣/內褲/貼身物品穿起就會非常好看,可以襯托出好身材,也可以遮掉一些缺點,真的非常不錯
像我都常去momo買這類產品,送貨速度快,而且收到貨品想退貨,速率又快,真的很大推
這類貼身產品通常網路平台買,都會有許多優惠,這是我最常逛的理由,尤其現在有網購後
其實不見得一定要當場試穿,畢竟網購經驗豐富,選品都不是太大問題
而這個【LADY ME】巴黎情人系列無鋼圈內衣褲(成套)是我在閒逛MOMO時,猛然看到的產品
簡直是超級驚艷啊!
最近也是準備替換新的貼身衣物,都是家裡的洗衣機害的
不小心洗壞了~真的差點就砸了洗衣機~
最近因為宅經濟發酵,各種商城相關促銷訊息非常多,趁這一波入手一些好物,真的撿到便宜!
下訂後,也是很快到貨,效率驚人啊,我相信在這商城買過的朋友應該都知道他們的速度吧
所以我個人對【LADY ME】巴黎情人系列無鋼圈內衣褲(成套)的評比如下
外觀質感:★★★★
使用爽感:★★★★☆
性能價格:★★★★☆
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
對象與族群
- 女性
罩杯
- B罩杯
- C罩杯
- D罩杯
- E罩杯
- F罩杯
顏色
- 黑色
- 紫色
材質
- 棉布
- 尼龍
- 聚酯纖維
- 彈性纖維
商品規格
- 主商品:內衣 X1 內褲 X1
尺寸:
34/36/38/40 B
32/34/36/38/40/42 C
32/34/36/38/40/42 D
32/34/36/38/40/42 E
34/36/38/40/42 F
建議消費者穿著對照尺寸 : 配褲M 配褲L 配褲XL
(M適合腰圍 23”-26”)(L 適合腰圍 26”-29”)( XL適合腰圍 29”-32”)
胸罩: 32/C/D/E 34 /B/C 搭配M內褲
胸罩: 34/D/E/F 36 /B/C/D/E/F 搭配L內褲
胸罩: 38/B/C/D/E/F 搭配XL內褲
胸罩: 40/B/C/D/E/F 42/C/D/E/F 搭配Q內褲
材質:
內衣 :
表布蕾絲:88%尼龍 12% 彈性纖維
罩杯內襯1 : 100%棉
罩杯內襯2 : 62%嫘縈 26%棉 8%聚丙烯纖維 4%彈性纖維
裡布網目: 72% 尼龍 28% 彈性纖維
內褲 :
蕾絲:88%尼龍 12% 彈性纖維
前幅內襯: 86%尼龍 14% 彈性纖維
主體布 : 33% 尼龍 34 %彈性纖維
褲底:62%嫘縈 26%棉 8%聚丙烯纖維 4%彈性纖維
產地:中國
洗滌方式:
1.以手洗滌,水溫最高不應超過攝氏四十度
2.不可以專業乾洗
3.不可漂白
4.不可翻滾烘乾
5.不可熨燙及壓燙
6.懸掛晾乾
縮率和色牢度:縮率+/-3%
染色堅牢度3級(含)以上
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熱點新知搶先報
很多喜歡機車的朋友,總是想在休息的時候,騎上機車出去享受風和自由,但是跑車的機車騎行過久就會感覺很累,大家的普遍認識是街車比較舒服,既然說到了街車,那麼,今天就給大家帶來KTM中量級的街車790DUKE。 ...... KTM790DUKE在外觀的設計上使用了全新的家族設計語言,使整車看起來就像正在找準時機撲向獵物的街道猛獸。 車側身的線條採用了多菱角設計,這樣的設計讓車身更有戰鬥感,家族式的配色鮮明且具有辨識度,就像在昭示著自己的歐洲血統。 ... KTM790DUKE前臉是劍道式設計,這是KTM的全新設計語言,中間金屬凹槽不僅是為了突出它的辨識度,更重要的是給大燈起到散熱的作用。 極具特點的外觀搭配上大燈、燈帶、尾燈的特別設計,讓它在夜晚也是一道行走的風景線。 ... 790DUKE的配置方面,左右握把上的控制器按鈕依舊是KTM原有的布局,左握把的按鍵可以對車輛的駕駛模式,牽引控制進行調整,而它的前剎車和離合器手柄都配備了無極可調模式,方便騎行者調整出自己最合適的角度。 儀表方面其採用的是全彩色液晶屏TFT儀表,除顯示基本功能外,還可以選裝KTM的My Ride系統來擴大更多功能。 ... KTM790DUKE提供四種駕駛模式,分別為SPORT(運動),STREET(街道),RAIN(雨天),TRACK。每種駕駛模式對應不同等級的油門和動力輸出,而且可以達到最高九級可調的牽引力控制系統。 它的減震方面採用了直徑為43mm的WP品牌倒立式前叉,後採用了中央獨立式減震,具備多段可調節功能,這樣的前後減震可以為790DUKE提供更加出色的舒適性表現,讓騎行者在彎道上操作更加輕鬆。 另外,790DUKE還配備了滑動離合,快速換擋系統,著實是令人滿意。 ... 790DUKE的剎車部分,前剎車使用了由西互制動提供的對向四活塞卡鉗雙碟盤300mm的浮動碟剎,後剎車使用了單盤式單活塞卡鉗,前後都配備了ABS系統。 說到最重要的動力方面,790DUKE的動力上它搭載了一臺LC8c並列雙缸水冷八氣門DOHC的發動機,實際排量為799CC,最大功率為77KW,最大扭矩為87Nm,百公里加速為3.86秒,百公里加速水平優秀,有底氣專治各種不服。 ... 總的來說,KTM790DUKE是一輛可玩性非常高的街車,配置非常豐富,擁有很多的電控系統。那麼,這樣的一款車,你會喜歡嗎?
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文章來源取自於:
壹讀 https://read01.com/7R55n0P.html
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